Нижний Новгород
02 февраля
USD ЦБ
77,02 +1,29
EUR ЦБ
91,25 +0,78
Нефть
80,45 +6,34
Золото ЦБ
12 336,67 -823,75
18+

Стоимость концессионных дорог в Нижегородской области выросла до 249 млрд рублей

Проекты дорожных концессий в Нижегородской области за год существенно подорожали. Совокупная стоимость Восточного обхода Нижнего Новгорода, дублера проспекта Ленина и обхода Балахны увеличилась более чем на 103 млрд рублей — с 145,3 млрд до 248,8 млрд рублей. Эти объекты вновь включены в перечень концессионных соглашений, планируемых к заключению в 2026 году. Об этом сообщили в Главном управлении автомобильных дорог региона.

Фото: Banknn.ru

Самый масштабный рост затрат зафиксирован по Восточному обходу Нижнего Новгорода. Проект разделили на три очереди: первая протяженностью 15 км оценивается в 32,9 млрд рублей, вторая — в 129 млрд рублей, третья — почти в 42 млрд рублей. В результате общая стоимость обхода выросла с 108,2 млрд рублей в ценах 2025 года до 203,8 млрд рублей, что означает удорожание примерно на 88%.

Стоимость первой очереди дублера проспекта Ленина увеличилась до 14,7 млрд рублей. Проект предусматривает строительство 4,55 км дороги, разбитой на четыре этапа, включая транспортную развязку. Срок проектирования оценивается в 15 месяцев, строительства — в 30 месяцев. По сравнению с прошлым годом смета выросла незначительно — примерно на 1,7%.

Обход Балахны подорожал на треть — до 30,4 млрд рублей. Дорога протяженностью 24,6 км будет включать семь мостов и других искусственных сооружений, а на проектирование и строительство отводится четыре года. Власти региона рассчитывают реализовать все три проекта через механизм концессий, несмотря на резкий рост их стоимости.

Ранее мы сообщали, что в 2026 году в Нижегородской области заключены госконтракты на ремонт около 130 объектов автодорожной сети в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Общая стоимость работ составляет 16,2 млрд рублей. В нормативное состояние планируется привести порядка 600 км автомобильных дорог и мостов. Программа охватывает как крупные участки трасс, так и небольшие подъезды к сельским населенным пунктам.