Высокий уровень автомобилизации и значительный спрос на топливо могли усугубить дефицит бензина в Нижегородской области. К таким выводам пришли эксперты, опрошенные ИА «В городе N».
Перебои с поставками бензина в регионе начались еще в начале лета 2026 года. На некоторых автозаправочных станциях вводились ограничения на продажу топлива. При этом жители области отмечали, что в соседних регионах ситуация выглядела менее напряженной.
По мнению заведующего кафедрой экономической теории и методологии ННГУ имени Лобачевского, профессора Александра Золотова, одной из причин может быть высокая численность населения Нижегородской области по сравнению с рядом соседних субъектов РФ. В условиях сокращения производства топлива это создает дополнительную нагрузку на систему поставок.
Главный редактор журнала «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев также связывает ситуацию с высоким спросом на бензин. Нижегородская область входит в число регионов с крупным автомобильным парком. По данным агентства «Автостат», на начало июля 2026 года здесь насчитывалось почти 1,04 млн легковых автомобилей — около 2,2% от их общего количества в России.
При этом наличие нефтеперерабатывающего завода на территории региона не гарантирует бесперебойного снабжения местных АЗС. Как пояснил Бобылев, значительная часть топлива реализуется через биржевые торги, в которых участвуют покупатели из разных субъектов страны.
В результате автозаправочные сети могут приобретать бензин у предприятий, расположенных в других регионах, если такие поставки оказываются выгоднее по цене или логистике.
Подробнее о ситуации с бензином в Нижегородской области и о том, как, по мнению экспертов, изменятся цены на топливо, читайте в материале наших коллег.
