На заводе «Красное Сормово» (входит в Обхединенную судостроительную корпорация, ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза «Пола Агата» проекта RSD59. Судно, построенное для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), стало восьмым в серии из 11 сухогрузов.
«Пола Агата» - это 17-е по счету судно проекта RSD59, построенное на ПАО «Завод «Красное Сормово». Сухогрузы проекта RSD59 – суда смешанного река-море плавания, универсальные для перевозки как генеральных, так и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, леса кругляка и прочего. По словам ответственного сдатчика судна Альберт Мелконяна, все 15 сухогрузов данного проекта, которые уже переданы заказчикам, сейчас находятся в эксплуатации и служат без нареканий.
Крестной матерью нового сухогруза стала Марина Мареева, и.о. начальника финансового отдела завода «Красное Сормово».
Договор между ПАО «Завод «Красное Сормово» и «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59 подписан в марте 2019 года. В текущем году завод планирует спустить еще три судна данной серии, после чего приступит к строительству сухогрузов по новым контрактам на поставку еще 20 сухогрузов данного проекта.
Как сообщал портал Банк НН, вчера на заводе «Красное Сормово» были заложены 5 «краболовов» класса КСП01 – это первые промысловые суда, которые сойдут со стапелей предприятия.
Автор: Сергей Воронин
